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更新時(shí)間:2025.04.19
設(shè)計(jì)主體

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大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè),是加速實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化的重要保證。四通八達(dá)的現(xiàn)代交通,對(duì)于加強(qiáng)全國各族人民的團(tuán)結(jié),發(fā)展國民經(jīng)濟(jì),促進(jìn)文化交流和鞏固國防等方面,都具有非常重要的作用。 我國幅員遼闊,大小山脈和江河湖澤縱橫全國,在已通車的公路路線中尚有大量渡口需要改建為橋梁,并且隨著社會(huì)主義工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的逐步實(shí)現(xiàn),還迫切需要修建許多公路、鐵路和橋梁,在此我們廣大橋梁工程技術(shù)人員將不斷面臨著設(shè)計(jì)和建造各類橋梁的光榮而艱巨的任務(wù)。 一、工程概況及方案比選 (一)概述 平遠(yuǎn)街至鎖龍寺高速公路是國道主干線GZ75(衡陽~南寧~昆明公路)位于云南省境內(nèi)羅村口至昆明公路的重要段落,是云南省列為“九五”和“十五”期間改造的六條主要干線公路之一。它途徑紅河、文山兩個(gè)地州的彌勒、開遠(yuǎn)、硯山等市縣,東連廣西省,南接國家級(jí)邊境口岸那發(fā)、河口、船頭等,西接國道主干線GZ40及國道326

中國知識(shí)基礎(chǔ)設(shè)施主體工程與《中國工程科學(xué)》

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