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更新時間：2025.04.20
中山港特大橋雙主墩塔柱施工封頂

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5月2日下午,中山港特大橋擴建工程項目建設(shè)迎來重要的工程關(guān)鍵性節(jié)點勝利,大橋工程19#和20#主墩塔柱施工實現(xiàn)封頂。此項工程節(jié)點標(biāo)志著中山港特大橋主橋塔柱施工圓滿完成。由廣東省長大公路工程有限公司承建的中山港特大橋擴建工程項目路線全長約3公里,沿線經(jīng)過中山市民眾、港口、火炬開發(fā)區(qū)三個地方鎮(zhèn),工程總造價約3.15億元,計

中山港大橋橋基的工程地質(zhì)條件及評價

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中山港大橋橋位地層由第四系覆蓋層和基巖組成。前者自上而下分:耕植層,淤泥,淤泥持粘土,粗砂,礫石和卵石等。其中淤泥 和淤泥質(zhì)粘土層較厚;后者為花崗片麻巖類和紅色巖類。根據(jù)橋基的工程地質(zhì)條件,分別對橋基的區(qū)域穩(wěn)定性與地震、巖土主要力學(xué)指標(biāo),基礎(chǔ)類型及持力支進行了評價。

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