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更新時(shí)間:2025.04.13
基于CFD的蒸汽調(diào)節(jié)閥流量特性研究之二

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汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥采用閥后聯(lián)通的方式可有效減小在低負(fù)荷運(yùn)行、小流量調(diào)節(jié)時(shí)葉片的汽流彎應(yīng)力,提高機(jī)組運(yùn)行的安全可靠性。對(duì)閥后聯(lián)通結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了理論推導(dǎo)和計(jì)算,結(jié)合CFD數(shù)值模擬手段得到了閥門的流量特性。運(yùn)用倒推法對(duì)閥門型線做出了改進(jìn),得到新的型線并進(jìn)行了驗(yàn)算,結(jié)果表明閥門流量特性曲線光滑、平穩(wěn),調(diào)節(jié)性能良好。

氣動(dòng)V型球閥氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥

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氣動(dòng) V型球閥概述: 氣動(dòng) V型球閥是在 V型球閥上加裝氣動(dòng)執(zhí)行裝置,它具有出色的調(diào)節(jié)功能, V型球閥具 有近似等百分比流量特性及高達(dá) 300:1 的可調(diào)比,因此可在廣副的變化范圍內(nèi)提供精確的控 制。氣動(dòng) V型球閥是由活塞式雙作用或單作用 (彈簧復(fù)位式) 氣動(dòng)執(zhí)行器和 V型球閥結(jié)構(gòu)組 成,它與電氣閥門定位器配套使用, 可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié);與電磁閥及控制箱配套使用,可實(shí)現(xiàn) 二位切斷控制。 V型球閥閥芯設(shè)計(jì)成帶有特殊形狀的 V型缺口,具有精確的流量特性和控制 功能,適用于氣體、液體、固態(tài)顆粒狀等介質(zhì)的控制。由于閥芯和閥座之間是無間隙回轉(zhuǎn), 所以具有很大的剪切力及自潔性功能, 尤其適用于含有纖維性或有微小固體顆粒的懸濁液及 固態(tài)顆粒狀的工況場(chǎng)合的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。 氣動(dòng) V型球閥工作原理: 氣動(dòng) V型球閥以壓縮空氣為動(dòng)力, 通過活塞齒條, 齒輪的機(jī)械傳動(dòng)閥桿, 以角行程輸出 的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)球體 0~90°

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