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柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)條件 摘 要 發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)出現(xiàn)工作市電電源事故停電；工作市電電源未停電；而專變事故停電。供電正常 時(shí)，專變事故停電；專變檢修停電；應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組快速自啟動(dòng)信號(hào)源的取決點(diǎn)；應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組 啟停信號(hào)的反饋地點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 自啟動(dòng)條件 啟動(dòng)信號(hào)源 專變故障停電緊急處理 啟動(dòng) 啟 /停信號(hào)反饋 1 前言 民用建筑和工業(yè)建筑的供電電源都與市政電源的供電系統(tǒng)密切相關(guān)， 當(dāng)供電局市政電源只能提供一 回路１０ kＶ工作電源時(shí)（一般的公共建筑、民用建筑、中小型工廠，供電局只提供開(kāi)閉所１０ kＶ電壓 級(jí)一回電源線），不能提供第二回備用電源的情況下， 就不能滿足一類建筑一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由雙重電源供電。 這時(shí)一類建筑的一級(jí)負(fù)荷及其它重要負(fù)荷，由自備電源采用應(yīng)急快速柴油發(fā)電機(jī)組供電，這是一種被廣 泛采用的備用電源（當(dāng)小負(fù)荷或負(fù)荷比較集中也可以選用ＥＰＳ或其它電源作為備用電源。 但負(fù)荷較大、 負(fù)荷較分散，
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簡(jiǎn)要介紹了水電站柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)的重要性,在系統(tǒng)故障全站失壓的情況下,自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)帶廠用電,保證電站正常生產(chǎn)和防汛用電安全,避免發(fā)生惡性事故。經(jīng)過(guò)清溪電站柴油發(fā)電機(jī)改造,介紹柴油機(jī)備用電源自啟動(dòng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行分析。
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專題概述
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