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智能建筑照明節(jié)能控制探析

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頁數(shù)： 3頁

文章主要介紹了照明系統(tǒng)節(jié)能的設(shè)計(jì)心得,總結(jié)了在智能大廈中的照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)如何從控制、節(jié)能、使用等多角度綜合考慮,力求達(dá)到系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)合理、使用安全、維護(hù)方便和節(jié)能的目的。

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基于布燈參數(shù)優(yōu)化的隧道照明節(jié)能控制

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為了保證在行車安全的前提下最大程度地降低隧道照明能耗,提出了一種針對(duì)隧道中間段的照明節(jié)能控制系統(tǒng).該系統(tǒng)以布燈參數(shù)優(yōu)化后的照明系統(tǒng)為基礎(chǔ),根據(jù)實(shí)際車速、車流量確定隧道最小需求亮度,采用調(diào)光控制方法調(diào)節(jié)LED燈的功率,實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能.以雁列山隧道為例,對(duì)參數(shù)優(yōu)化后的中央布燈照明系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能控制,并與只進(jìn)行優(yōu)化的照明系統(tǒng)和該隧道實(shí)際改造后的照明系統(tǒng)進(jìn)行比較,結(jié)果表明,實(shí)行調(diào)光控制的照明系統(tǒng)比只進(jìn)行優(yōu)化的照明系統(tǒng)至少節(jié)能38.8%,比實(shí)際改造后的電磁感應(yīng)燈照明系統(tǒng)至少節(jié)能63.1%,節(jié)能效果非常顯著.利用Dialux對(duì)實(shí)行調(diào)光控制的照明系統(tǒng)進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果表明,不同車速、車流量條件下的隧道路面最小照度、路面照度總均勻度和路面縱向照度均勻度均滿足交通要求.

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精華知識(shí)

照明節(jié)能控制

什么叫配電與照明節(jié)能 (1) 70

可以供應(yīng)電器負(fù)載的配置電源電器。在原來照明的基礎(chǔ)上、用高光效低功率的光源替代原來照明的光源、光照度相同或提高、節(jié)電率30-50-80%不等。就叫照明節(jié)能、設(shè)計(jì)--改造--工程。>查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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話題：工程造價(jià)
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照明節(jié)能設(shè)計(jì)的措施有哪些 (1) 54

照明節(jié)能設(shè)計(jì)的措施有：1.合理的選擇照明線路：照明線路的損耗約占輸入電能的4%左右，影響照明線路損耗的主要因素是供電方式和導(dǎo)線截面積。大多數(shù)照明電壓為220V，照明系統(tǒng)可由單相二線...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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中央空調(diào)怎么實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制？ (4) 75

中央空調(diào)節(jié)能，節(jié)能節(jié)電，很多時(shí)候，不經(jīng)意的會(huì)聽到這樣的幾句話，那么，要想了解中央空調(diào)怎么節(jié)能，還是要一步一步的剖析，首先，中央空調(diào)的系統(tǒng)原理組成：由冷熱源系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成的；...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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