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更新時間:2025.06.07
大直徑擴(kuò)底樁墩端阻力折減系數(shù)的討論

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大直徑擴(kuò)底樁墩端阻力折減系數(shù)的討論——大直徑擴(kuò)底樁墩端阻力隨直徑增加折減同題已為大家所公認(rèn),但為什么折減尚有不同的理解,折減系數(shù)相差懸殊的演變以及其極限承載力漸進(jìn)破壞的特點討論的還不夠充分,本文根據(jù)大直徑樁墩的工作機(jī)理和特點進(jìn)一步進(jìn)行了探討。

再論大直徑擴(kuò)底樁端阻力折減問題

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再論大直徑擴(kuò)底樁端阻力折減問題——大直徑擴(kuò)底樁端阻力隨直徑增加麗折減的問題一直是個爭論的問題。一種論點認(rèn)為是強(qiáng)度折減。如果是下沉變形折減,為什么只折減端阻力,而不折減總承載力;如果是調(diào)整變形折減,為什么不以某具體工程中的最小樁徑為準(zhǔn),面是以直...

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