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更新時(shí)間:2025.05.03
閘門槽混凝土缺陷處理

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1 泵站閘門槽缺陷處理專項(xiàng)方案 一、說(shuō)明 大運(yùn)河?xùn)|樞紐位于常州市大運(yùn)河和丁塘港交匯處的大運(yùn)河上,由一座凈寬 32m的節(jié)制閘、設(shè)計(jì)流量 100m3/s(4×25 m3/s)的泵站組成。大運(yùn)河?xùn)|樞紐為常 州市運(yùn)北片防洪工程的主要控制建筑物 0,其主要作用為防洪、排澇和改善城市 水環(huán)境等。本樞紐泵房和節(jié)制閘在平面上并列布置, 節(jié)制閘布置河道北岸, 泵站、 安裝間等緊鄰節(jié)制閘布置在河道南岸, 副廠房及管理房布置在南岸。 南岸布置管 理區(qū)及泵站進(jìn)出通道。 常州市運(yùn)北片防洪節(jié)點(diǎn)工程大運(yùn)河?xùn)|樞紐工程流道層混凝 土于 2011年 8月 15日澆筑,2011年 9月 15日對(duì)模板進(jìn)行拆除,拆除過(guò)程中發(fā) 現(xiàn)流道閘門槽局部存在漲模和錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象, 經(jīng)過(guò)檢測(cè)混凝土表面突出 5~7cm,為不 影響門槽使用,將砼鑿除導(dǎo)致漏筋現(xiàn)象, 二、缺陷處理措施 2.1漏筋處理 發(fā)現(xiàn)的露筋缺陷后,采用以下步驟進(jìn)行處理: (1) 沿著

含異種鋼材的閘門槽主軌的制造安裝

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本文根據(jù)已發(fā)電的三個(gè)電站的閘門槽主軌的制造和安裝,論述含異種鋼材的閘門槽主軌的制造和安裝方法,闡述對(duì)幾種類型的主軌的制造安裝的體會(huì)。

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