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筑 龍 網(wǎng) WW W. ZH UL ON G. CO M 嚴(yán)寒地區(qū)隧道施工 在高海撥寒冷地區(qū)修筑隧道,最棘手的技術(shù)難題是防止圍巖凍結(jié) 及凍脹的產(chǎn)生,保證隧道襯砌不被破壞。因此采取保溫,排水方案, 結(jié)合一定的供熱措施是避免嚴(yán)寒地區(qū)隧道凍脹及結(jié)冰病害的有效方 法。 1 施工方法 1.1 按常規(guī)隧道開挖方法挖開隧道后,立即作噴射砼初期支護, 并在初期支護層表面及時涂噴厚5cm的硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料,然后再 施作厚1cm的稀土復(fù)合絕熱材料。 1.2修筑防寒排水系統(tǒng),在隧道的初期支護和二次襯砌之間加強 防排水設(shè)施,施作豎向泄水孔,將洞內(nèi)的滲水引入泄水洞。 1.3修筑二次襯砌,并在二次襯砌外表面設(shè)置5cm厚的硬質(zhì)聚氨泡 沫塑料,內(nèi)表面(行車道一側(cè))涂噴厚3cm的稀土復(fù)合絕熱材料。 1.4修筑仰拱,并在隧道仰拱上面施作3cm厚的稀土復(fù)合絕熱材料。 7. 5在隧道口修建全自動保溫門
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為研究嚴(yán)寒地區(qū)建筑熱環(huán)境和人體熱舒適,于2004年9月至2005年12月在哈爾濱進行了20次現(xiàn)場研究,測量了室內(nèi)熱舒適參數(shù).利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,建立了嚴(yán)寒地區(qū)建筑PMV的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評判模型,實現(xiàn)了對嚴(yán)寒地區(qū)建筑熱環(huán)境內(nèi)PMV的智能化預(yù)測.現(xiàn)場研究結(jié)果驗證表明,該模型預(yù)測的嚴(yán)寒地區(qū)建筑熱環(huán)境內(nèi)PMV與實際主觀調(diào)查吻合.
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