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第３７卷 第５期 ２０１３年１０月 武漢理工大學學報 （交通科學與工程版 ） Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ?。祝酰瑁幔睢。眨睿椋觯澹颍螅椋簦。铮妗。裕澹悖瑁睿铮欤铮纾?（Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ?。樱悖椋澹睿悖濉。?Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ） Ｖｏｌ．３７?。危铮?Ｏｃｔ．２０１３ 防撞活動護欄碰撞分析 ＊ 閆書明 （北京中路安交通科技有限公司 北京 ?。保埃埃埃罚保?摘要 ：為確定幾種新型防撞活動護欄 安全性能，采用有限元仿真分析和實車足尺 碰撞試驗相結(jié)合 的技術(shù)手段 ，對幾種新型防撞活動護欄進行碰撞分析 ．結(jié)果表明 ，折疊式活動護欄對小型車輛形成 絆阻 ，不滿足評價標準要求 ；小客車和大客車碰撞鏈式混凝土 、桁架式和鋼管預應力索活動護欄后 均能恢復到正常行駛姿態(tài) ，小客車車體重心 處加速度最大值分別為９．７８，８．８和 ８．１ｇ，小客車駛 出角度分別為 １０．２°，９．８°和１０．
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為適應華北地區(qū)中小型河道季節(jié)性的特點,設(shè)計了新型滑桿折疊式閘門。采用兩種方法對該閘門進行靜力特性研究,一種用物理模型試驗的方法,另一種為空間體系的有限單元法。對兩種方法的結(jié)果進行了分析對比,得出滑桿折疊式閘門的各項性能指標符合規(guī)范要求。同時該閘門的設(shè)計理念也為中小型河道其他平面閘門型式的設(shè)計提供了參考。
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