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技術(shù)負責(zé)人 : 交 底人 : 接受人 : 電線、電纜導(dǎo)管與線槽敷設(shè)安裝分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡 GD2301003 施工單位 中建八局工業(yè)設(shè)備安裝有限責(zé)任公司 工程名稱 廣州新電視塔 分部工程 智能建筑火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 交底部位 地下室 日 期 2008年 03月 11 日 交 底 內(nèi) 容 一、 范圍 本工藝標準適用于智能建筑水平線槽安裝工程。 二、 施工準備 1、現(xiàn)場施工條件：核對現(xiàn)場是否有天花吊頂及梁的批蕩、鋼梁的防火涂料的情況；相 關(guān)機電專業(yè)，在交叉、綜合部位，風(fēng)管、水管專業(yè)先安裝。 2、圖紙準備： 專業(yè)技術(shù)員和隊伍負責(zé)人嚴格把關(guān)機電綜合圖紙的審核，并由技術(shù)總工 對圖紙簽名確定后，才能出圖施工。 3、材料準備： 線槽、線槽配件及線槽連接件、成品支架（底板不帶孔洞）、通絲吊桿 等主材及內(nèi)膨脹螺母、固定線槽及固定成品支架配用的螺栓等附材進場時，以上所 有材料必須符合設(shè)計要求并且通過監(jiān)理、項
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《地鐵設(shè)計規(guī)范》中對采用無縫線路的連續(xù)梁高架結(jié)構(gòu)橋墩墩頂縱向水平線剛度限值選取一直沒有明確規(guī)定,在實際工程設(shè)計中亦存在諸多問題,對線路和橋梁下部基礎(chǔ)的設(shè)計影響很大。為了合理選取輕軌高架橋連續(xù)梁墩頂縱向水平線剛度限值,針對輕軌橋梁特點,分析橋墩縱向水平線剛度變化對無縫線路鋼軌伸縮力、撓曲力、制動力等因素的影響,從梁軌相對快速位移和鋼軌附加應(yīng)力兩方面入手,采用大型通用有限元程序ANSYS參數(shù)化設(shè)計語言進行二次開發(fā),通過"軌道-梁-墩-基礎(chǔ)"一體化模型進行計算。根據(jù)本文采用的3孔25 m連續(xù)梁模型計算結(jié)果,其制動墩墩頂縱向水平線剛度限值不小于350 kN/cm即可滿足設(shè)計要求。
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