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更新時(shí)間:2025.05.10
關(guān)于鐵路牽引變電所過(guò)負(fù)荷跳閘綜合整治方案的研究與實(shí)踐

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本文通過(guò)對(duì)鐵路牽引變電所過(guò)負(fù)荷跳閘數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),分析了造成鐵路牽引供電過(guò)負(fù)荷跳閘的原因和危害,提出了通過(guò)合理配置保護(hù)定值減少跳閘、設(shè)備改造提升供電能力、改變供電方式、優(yōu)化供電范圍、運(yùn)輸調(diào)整等綜合解決方案。

線(xiàn)路的過(guò)負(fù)荷保護(hù)

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消防用電設(shè)備在火災(zāi)時(shí)連續(xù)供電的重要性不言而喻,取消消防用電設(shè)備及其線(xiàn)路的過(guò)負(fù)荷保護(hù)是否安全、適用?雖然過(guò)負(fù)荷危害遠(yuǎn)不及短路,但是過(guò)負(fù)荷保護(hù)遠(yuǎn)比短路保護(hù)的范圍大,而且接近短路整定值的部分難以準(zhǔn)確界定是短路還是過(guò)負(fù)荷,基于此,闡述線(xiàn)路過(guò)負(fù)荷保護(hù)的重要性.

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