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更新時(shí)間：2025.04.06
鋼絲繩插套機(jī)

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在用鋼絲繩吊裝重物時(shí),需先切斷并在兩端插套,以便與起重設(shè)備掛接。過(guò)去切斷和插套都是手工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,功率低,且不太安全。使用我廠試制的插套機(jī)可使工效提高五倍以上,插套時(shí)繩體不用扎節(jié),繩股不需包頭也不留余頭。以直徑1英寸鋼絲繩插套為例,每插一付可節(jié)約鋼絲繩余頭0.8米,價(jià)值3.8元,節(jié)約人工費(fèi)用2.5元。其結(jié)構(gòu)如下:(參看

鋼絲繩

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船機(jī)鋼絲繩變形問(wèn)題及預(yù)防方法 論文摘要： 鋼絲繩在港口機(jī)械里得到了廣泛的應(yīng)用， 尤其是在卸船機(jī)機(jī)械中的應(yīng)用更為普 遍，但是也存在著很多安全問(wèn)題。本文闡述了鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)變形（幾何失效）的種類、 失效機(jī)理及預(yù)防措施， 在鋼絲繩使用過(guò)程中必須綜合考慮多種變形因素， 及時(shí)杜絕鋼絲繩變 形的產(chǎn)生。 1 引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強(qiáng)度、 耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機(jī)械中特別是 在卸船機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用。 但由于鋼絲繩工作環(huán)境惡劣， 它常常受到化學(xué)物質(zhì)的腐蝕和 物理上高強(qiáng)度的沖擊和磨損， 以及人為的損傷和破壞。 就卸船機(jī)而言， 大多說(shuō)鋼絲繩報(bào)廢的 原因是鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、 斷股、磨損和腐蝕。 但是有時(shí)候鋼絲繩也會(huì)出現(xiàn)散股、 抽絲等幾何 變形，雖然鋼絲繩出現(xiàn)此類損壞的情況相對(duì)少見， 但是結(jié)構(gòu)變形同樣會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機(jī)理，總結(jié)防范措施是十分必要的。 2

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