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更新時間:2025.04.12
推行全面質量管理提高  工程造林總體設計質量

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工程造林總體設計是工程造林的前期工作,是保證造林質量,是進行科學造林、育林、護林的依據(jù).工程造林總體設計是依據(jù)項目建議書或可行性研究的要求,在一定地域內(nèi)對立地條件和各林種、樹種適宜性進行詳細調(diào)查和分析的基礎上,根據(jù)自然規(guī)律、經(jīng)濟規(guī)律和樹種特性,編制科學、

港珠澳大橋主體工程總體設計

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1 港珠澳大橋主體工程總體設計 孟凡超 (中交公路規(guī)劃設計院有限公司) 摘要:本文比較詳細地介紹了港珠澳大橋的社會經(jīng)濟意義和大橋主體工程的橋 位及工程規(guī)模、主要技術標準、 主要建設條件、 總體設計、橋梁方案、隧道方案、 人工島方案,提出了大橋的挑戰(zhàn)以及基本對策與設計指導思想。 關鍵詞: 港珠澳大橋 工程方案 面臨的挑戰(zhàn) 基本對策 設計指導思想 一、工程概況 港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域, 是連接香港特別行政區(qū)、 廣東省珠海市、 澳門特別行政區(qū)的大型跨海通道, 是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中珠江三角洲地區(qū)環(huán)線 的組成部分和跨越伶仃洋海域的關鍵性工程, 是我國繼三峽工程、 青藏鐵路、京 滬高鐵后又一項超級工程, 是當今世界上規(guī)模最大、 標準最高、技術最復雜的橋、 島、隧一體化的集群工程,它是我國邁向橋梁及交通建設強國的里程碑項目。 大橋的建設將進一步完善國家和粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網(wǎng)

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