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更新時間：2025.07.13
基于千兆以太網的基帶光纖拉遠設計

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基帶光纖拉遠技術相比傳統(tǒng)的射頻、中頻拉遠技術,在饋線處理、站址選擇等方面具有明顯的優(yōu)勢,已經成為TD-SCDMA等3G網絡的主要拉遠方式。參照3G網絡的基帶光纖拉遠技術,提出一種適用于數(shù)字微波接力系統(tǒng)的基帶光纖拉遠的接口方案,采用高性能千兆以太網物理層芯片88E1111和1.25G光收發(fā)器SSFF3151完成基帶接口,使基帶信號可以通過數(shù)字光纖傳輸技術傳到遠端,并恢復射頻信號。介紹了88E1111的工作原理、性能、接口等,并給出硬件電路設計的原理,以及各部分的具體實現(xiàn)方法和原理圖。方案在穩(wěn)定性和誤碼率方面完全滿足基帶信號的傳輸要求,可應用于各種數(shù)字微波接力系統(tǒng)。

翻越護欄太危險

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翻越護欄太危險 王陳靜 教學目的 : 了解翻越護欄的危害性。注意安全。 教學過程： 導入 步行是人類最基本的、 比較自由安全的一種交通方式， 但決不能因此而麻痹 大意，忽視它不安全的一面， 我們要時刻提高注意力， 避免意料之外的事故發(fā)生。 故橫過馬路要走過街天橋、人行橫道、地下通道 ,不要隨意的翻越護欄，因為這 些設施把行人和機動車分隔開 ,保證人民群眾的安全不受到傷害。 大家都知道 ,行人過街跨越隔離設施 ,不僅本人會有很大的危險 ,也會給交通 帶來不可估量的安全隱患 ,基本每個城市都有因為翻越隔離設施而釀成慘劇的案 例 ,這不得不引起我們的重視 ! 一．行人隨意橫穿公路翻越隔離設施的危害后果 (案例 ) 2010 年 4 月份，揚州籍駕駛員李某駕駛捷達牌轎車行駛到京周公路星城小 區(qū)時，遇有一行人張某過馬路未走過街天橋， 橫穿馬路并翻越護欄發(fā)生交通事故， 導致機動車駕駛人李某將其撞成

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