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——文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 淤泥軟土地基處理 淤泥土物理性質(zhì):一是含有很多細(xì)顆粒及大量有機(jī)腐植質(zhì);二是顏色深灰色或 暗綠色,有臭味;三是一般天然含水量在 40%~70%之間,有的大于 70%,孔隙比 >1.0, 天然容量在 15~18kN/m3之間。力學(xué)性質(zhì):強(qiáng)度極低,壓縮性大,透水性差。工程 特性:地基承載力低,強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,加荷后易變形且不均勻,變形速率大且穩(wěn)定 時(shí)間長(zhǎng),具有滲透性小、觸變性及流變性大的特點(diǎn)。 鑒于淤泥軟土地基承載力低,壓縮性大,透水性差,不易滿足水工建筑物 地基設(shè)計(jì)要求,故需進(jìn)行處理,下面介紹淤泥軟土地基五種處理方法。 1、樁基法 當(dāng)淤土層較厚,難以大面積進(jìn)行深處理,可采用打樁辦法進(jìn)行加固處理。 而樁基礎(chǔ)技術(shù)多種多樣,早期多采用水泥土攪拌樁、砂石樁、木樁,目前很少使用 , 一是水泥土攪拌樁水灰比、輸漿量和攪拌次數(shù)等控制管理自動(dòng)化系統(tǒng)未健全,設(shè)備 陳舊,技術(shù)落后
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施 工 中 淤 泥 軟 地 基 處 理 方 法 一、工程概況 本工程為山東青島市高新區(qū)鹿港海洋公社 1#~3#樓工程,由青島海工 園投資有限公司。含 1#樓地下一層地上十二層, 2#樓地下一層地上十 二層, 3#樓地下一層地上三層,設(shè)計(jì)為獨(dú)立基礎(chǔ),框架結(jié)構(gòu)。 二、建設(shè)地點(diǎn)及環(huán)境特征 本工程位于山東青島市紅島高新區(qū)新業(yè)路與海月路交匯處, 地形:場(chǎng) 區(qū)已經(jīng)過(guò)整平總體起伏較小。地貌:場(chǎng)區(qū)原地貌為濱海淺灘,后經(jīng)人工回填改 造形成現(xiàn)地貌。根據(jù)建設(shè)單位提供勘察中間報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)第一層土方開(kāi)挖現(xiàn)狀, 架空層(底標(biāo)高 -5.5 米)至地基持力層(底標(biāo)高為 -8.4 米)為第四系全新統(tǒng)海 相沼澤化層(Q4mh)第○6 層、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土, 該層分布廣泛。表現(xiàn)為: 灰黑色~ 灰色,流塑~軟塑,韌性較差,顆粒均勻,手感細(xì)膩,含有機(jī)質(zhì)、貝殼碎屑, 強(qiáng)度低,具有高壓縮性。地基承載力特征值 fak=60~80kPa,壓縮
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