格式:pdf
大小:199KB
頁數: 4頁
地基承載力經驗公式的變異性分析——應用隨機場理論,研究了地基承載力表、CPT等地基承載力經驗公式的變異性分析方法,提出經驗公式確定地基承載力的變異性是由經驗公式本身的不確定性和土性參數的不確定性組成,提出了考慮土性參數自相關性的地基承載力經驗公...
格式:pdf
大小:317KB
頁數: 5頁
鋼結構 ! . / / 0 年第 0 期第 . 2 卷總第 4. 2 期 ! 正交異性鋼橋面板的疲勞研究綜述 王春生 4 ! 馮亞成 . !4- 長安大學橋梁與隧道陜西省重點實驗室 " 西安 ! ; 4/ / R2 #. - 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 "西安 ! ; 4 / / 25 $ 摘 ! 要 !正交異性鋼橋面板是國內外大中跨徑橋梁普遍采用的橋面結構形式 ! 由于直接承受車輪荷載的反復作用 ! 疲勞問題非常突出 " 詳細闡述正交異性鋼橋面板細節(jié)構造的疲勞研究概況和相關結論 ! 簡述鋼橋面板的疲勞評估 方法 ! 并對正交異性鋼橋面板的疲勞研究進行展望和建議 " 關鍵詞 ! 正交異性鋼橋面板 # 疲勞細節(jié) # 疲勞評估 / $’- $ 0 ) 33 # " - . , $/ $! $ # / 4 53 ) /) / " 5 ) " / ) * - 4! " $ $ (2 / - &