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擋土墻的主要作用是支撐天然邊坡或人工填土邊坡,以保持土體穩(wěn)定.擋土墻在用于公路中時(shí)主要是支撐路堤填土、路塹邊坡、隧道洞口、橋梁兩端及河流堤岸等.而擋土墻在作用于河流堤岸時(shí),將擋土墻沿河路堤,在傍水的一側(cè)設(shè)置,擋土墻便可以預(yù)防水流對(duì)路基的沖刷與侵蝕,是減少壓縮河床的有效措施之一.本文主要通過(guò)對(duì)沿河擋土墻的研究,探討其在工程質(zhì)量方面的主要控制措施.
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20.00 8.00 0.40 0.05 0.00 0.30 0.70 0.90 部位 距離 (m) 縱向主筋 直徑 (mm) 縱向主筋 間距 (mm) 分布筋直徑 (mm) 分布筋間距 (mm) 部位 距離 (m) 2.4 20 180 10 200 趾板根部 0.9 3.7 20 180 10 200 1.6 4.9 20 90 10 100 2.4 7.3 20 90 10 100 凸橇根部 0.8 汽車 掛車 20.00 100.00 18.00 25.00 250.00 1.00 7.00 35.00 8.00 0.40 0.05 0.00 0.30 0.70 1.07 0.60 汽車 掛車 0.59 1.55 0.27 2.89 41.92 179.24 508.85 7.30 0.77 2.21 0.18 0.90 4.06 0.18214 0.17 0.51 0.54 二:
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