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更新時(shí)間：2025.04.20
溫喜洋施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算終稿

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蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 1 第一部分 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù)及原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 1.陽(yáng)涉標(biāo)段設(shè)計(jì)文件； 2.國(guó)家、鐵道部、某省現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)； 3.國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范； 4.鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 5.《關(guān)于印發(fā) <提高鐵路路基工程設(shè)計(jì)、 施工質(zhì)量補(bǔ)充規(guī)定 >的通知》（建技 [2003]97 號(hào)文）； 6.該地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件的歷史紀(jì)錄； 7.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料；招標(biāo)人提供的圖紙及其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料； 8.現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料； 第二節(jié) 編制原則 遵循“系統(tǒng)組織、均衡統(tǒng)籌、分段實(shí)施、強(qiáng)化重點(diǎn)、專業(yè)施工、平行推進(jìn)、質(zhì)量一 流、安全高效”的原則，按照“工期與質(zhì)量并重，局部與整體統(tǒng)一、各區(qū)段進(jìn)度均衡、 控制工程優(yōu)快先”的精神，合理編制施工組織設(shè)計(jì)。 遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所

新能源論文

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新能源的意義及開發(fā)現(xiàn)狀 新能源又稱非常規(guī)能源。 是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。 指剛開始開發(fā) 利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽(yáng)能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生 物質(zhì)能和核聚變能等。 據(jù)估算，每年輻射到地球上的太陽(yáng)能為 17.8 億千瓦，其中可開發(fā)利用 500～1000 億度。但因其分布很分散，目前能利用的甚微。地?zé)崮苜Y源指陸 地下 5000 米深度內(nèi)的巖石和水體的總含熱量。其中全球陸地部分 3 公里深 度內(nèi)、150℃以上的高溫地?zé)崮苜Y源為 140萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，目前一些國(guó)家已著 手商業(yè)開發(fā)利用。世界風(fēng)能的潛力約 3500 億千瓦，因風(fēng)力斷續(xù)分散，難以 經(jīng)濟(jì)地利用，今后輸能儲(chǔ)能技術(shù)如有重大改進(jìn)，風(fēng)力利用將會(huì)增加。海洋 能包括潮汐能、波浪能、海水溫差能等，理論儲(chǔ)量十分可觀。限于技術(shù)水 平，現(xiàn)尚處于小規(guī)模研究階段。當(dāng)前由于新能源的利用技術(shù)尚不成熟，故 只占世界所需總能量的很小部分，今后有很大

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