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華潤電力(常熟)有限公司發(fā)電運行部培訓教材 1 第二部分 汽機及其本體系統 第 1章 汽機本體系統 ............................................................................................................. 4 1.1. 參考文件清單 .................................................................................................................................... 4 1.2. 總的介紹 ................................................................................
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ADAS智能駕駛輔助系統 一、ADAS技術發(fā)展現狀: 未來科技進步趨勢將從“互聯網”向“物聯網”發(fā)展,智能駕駛是“萬 物互聯”的最好載體,“無人駕駛”是汽車智能的終極發(fā)展方向。智能駕駛 將進入高速發(fā)展期, 預計在 2020-2025 年智能汽車將進入量產階段, 結合移 動互聯網、大數據、云計算的智能駕駛服務預計會在十年后全面推廣。 ADAS 是智能駕駛汽車的關鍵落地點, 模塊化分類主要有以下幾點: 車道偏離預警 LDW,車道保持輔助 LKA,緊急自動剎車 AEB,智能遠光燈 IHC,自動泊車 AP 等等。目前 ADAS在國內外都屬于研究階段,只有一些高端車有了部分的技 術儲備,例如:豐田的公路自動駕駛輔助 AHAC,特斯拉的自動巡航 Autopilot , 通用的 Super Cruise 。 二、ADAS技術市場格局分析: 智能駕駛技術未來的空間格局呈現金字塔結構,主要分為三層: 傳統車