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水泥廠回轉(zhuǎn)窯、球磨機等設(shè)備載荷的特點是低速重載,且伴有一定的沖擊。目前這類設(shè)備的軸承多采用銅瓦或烏金瓦,這對軸瓦的制造、安裝、操作維護以及潤滑油的使用要求較高,容易發(fā)生燒瓦、翻瓦、冒煙、抱軸、拉傷軸頸等現(xiàn)象,特別在生產(chǎn)調(diào)試初期,更是時有發(fā)生。
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隨著國家對環(huán)境保護的重視程度越來越高,對汽車零件中的六價鉻、鉛等重金屬的使用控制也越來越嚴(yán)格。在新國家汽車禁用物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)討論稿中,對汽車發(fā)動機、變速器中的滑動軸承、襯套材料中的鉛亦嚴(yán)禁使用。目前,國內(nèi)汽車用滑動軸承領(lǐng)域還在廣泛應(yīng)用含鉛的鋁基軸承材料及銅鉛材料。為應(yīng)對國家即將頒布的汽車禁用物質(zhì)的相關(guān)法規(guī),國內(nèi)軸承行業(yè)也在積極研制相關(guān)的無鉛軸承材料。本文介紹了Federal-Mogul公司的無鉛鋁基軸承合金材料的研發(fā)過程及材料的性能,供國內(nèi)從事軸承材料研發(fā)者借鑒參考。