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更新時(shí)間：2025.04.05
金璽在成都水利史上的地位

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成都大學(xué)學(xué)報(bào) 社科版 年第 期 金璽在成都水利史上的地位 政經(jīng) 系 級(jí) 哀力 提及馳名中外的都江堰水利工程 , 人籽自然首先會(huì)想到離堆 、 寶瓶 口 。 它們把氓江一分為二 , 既能分洪 , 又能防旱 , 為川西平原的富裕奠定了基礎(chǔ) 。 但從嚴(yán)格意義上講 , 都江堰水利工程之所 以能發(fā)揮這樣大的作用 灌溉七 區(qū)一市十一縣 , 還與歷代地方官員 、 能工巧匠興修了很多配套設(shè) 施密不可分 。 李冰父子彪炳青史 , 后 人的努力亦功不可沒(méi) 。 本文擬就都江堰水利發(fā)展史上的兩個(gè) 關(guān)鍵人物 李冰和金璽的活動(dòng)來(lái)說(shuō)明這一點(diǎn) 。 司馬遷曰 “ 水之利 , 害也 。 ” 江河之水 , 是人類生存繁衍的源泉 , 但同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生洪澇災(zāi)害 。 在春秋戰(zhàn)國(guó)以前 , 眠江肆虐 , 為害巴蜀 。 “ 夏潦洋溢 , 必有潰暴沖決可畏之患 ” 《宋史 · 河渠 志 》 , 滔滔洪水橫掃成都平原 , 一 片汪洋 , “ 江水

主橋說(shuō)明-典尚設(shè)計(jì)

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說(shuō) 明 一、任務(wù)來(lái)源及設(shè)計(jì)工作依據(jù) 官?gòu)d湖特大橋?yàn)榫埜咚俟房缭焦購(gòu)d水庫(kù)的特大型橋梁 ,業(yè)主 (河北華能京張高 速公路股份有限公司 )對(duì)該橋采用設(shè)計(jì)施工總承包方式進(jìn)行建設(shè)管理 ,并對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行 招標(biāo)。本設(shè)計(jì)根據(jù)《京張高速公路冀京界 (懷來(lái))至宣化段官?gòu)d湖特大橋工程 (10 合同 ) 招標(biāo)文件》及補(bǔ)遺書要求進(jìn)行大橋 (K61+005～K62+835)施工詳圖設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)范圍 本冊(cè)圖紙《主橋上、下部構(gòu)造》 ,自樁號(hào) K61+305 至樁號(hào) K62+535，內(nèi)容包括主 橋下部樁基、承臺(tái)、墩身構(gòu)造 ,上部預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁構(gòu)造 ,支座及伸縮縫布置 ,抗震 錨栓布置及構(gòu)造等。 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1 . 橋面寬度 :橋面全寬 27米 ,雙幅分離 ,每幅橫向布置為 0.5+12+0.5米 ,中央分隔帶寬 1.0米。 2. 橋面縱坡 :0.5%,橋面橫坡 :2%。 3. 設(shè)計(jì)荷載 :汽車—超 2

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