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淮安市新安花苑工程 [B標段]施工組織設計 二 00 六年三月二十六日 目錄 一、工程概況 二、主要部位的施工方法 三、質量保證體系及保證措施 四、安全施工、文明施工及冬雨季施工措施 五、保證工程施工進度措施及進度計劃表 六、新工藝、新技術、新材料應用 七、降低成本的措施 八、勞動力安排及施工機具進場計劃 九、施工平面布置圖 一、工程概況 淮安市新安花苑工程(以 4#樓編制施工組織設計) ,地點位于楚州 區(qū)新安小學東側,施工圖紙由淮安市現(xiàn)代建筑設計院有限公司設計。建 筑面積 3641.14m2,該工程為磚混結構六層。 該工程基礎為獨立基礎、條型基礎,基礎埋深 -1.5 米,墻體基礎采 用 Mu15粉煤灰磚, M10水泥砂漿砌筑,采用地圈梁作該工程的防潮層。 車庫層及其以上墻體采用 Mu10KP1承重多孔磚,車庫、一、二、三層采 用 M10混合砂漿,四、五、六層采用 M7.5 混合砂漿砌筑。
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青浦奧特萊斯數(shù)據(jù)監(jiān)測反饋分析 調研時間: 2012年 6月 7日(AM10:00-PM:15:00) 二、調研地點:上海百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場 三、調研員:潘學家、徐振、王愛國 五、調研范圍:分時段客流監(jiān)測、車流檢測、客單價監(jiān)測、員工餐飲 六、調研過程簡述: 根據(jù) 6 月項目重點工作安排,項目組驅車前往上海百聯(lián)青浦奧 特萊斯廣場, 針對百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場展開經(jīng)營數(shù)據(jù)監(jiān)測工作。 在 測得樣本數(shù)據(jù)后將與較早前數(shù)據(jù)進行對比, 從而了解百聯(lián)經(jīng)過品牌調 整后,經(jīng)營業(yè)績變化情況。 車流進出情況監(jiān)測: 青浦奧萊 1號西大門,自 10點至 10點三十分,測得進入車輛 共計 80輛,外出車輛 18輛。該時間段內在 5號北門,測得進入車輛 共計 30量,外出車輛 13輛。下午 14點至 14點 30分時段 1號西大門, 測得進入車輛共計 82輛,外出車輛 68輛。該時段內在 5號北門,測 得進入車輛共計 23