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更新時間:2025.06.14
多跨連續(xù)彎箱梁橋施工監(jiān)測和控制

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白蘭高速公路忠和立交D匝道橋為多跨預應力混凝土連續(xù)彎箱梁橋 ,曲線半徑 5 5 0m ,采用滿堂支架就地澆筑施工 ,施工難度大 ,技術(shù)要求較高。介紹了該匝道橋在施工階段中施工監(jiān)測的方法、施工監(jiān)測系統(tǒng)的建立、施工監(jiān)控的實施步驟、監(jiān)控內(nèi)容及監(jiān)測結(jié)果與理論計算值的對比分析 ,可為今后類似橋梁設計與施工提供借鑒與參考

簡支箱梁橋施工組織設計

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長寧縣碧浪湖水庫葛藤灣渡口改人行橋新建工程 四川隆生 長寧縣碧浪湖水庫葛藤灣渡口 改人行橋新建工程 施 工 組 織 設 計 編 制 單 位: 四川隆生建設工程有限公司 監(jiān) 理 單 位: 四川省城市建設工程監(jiān)理有限公司 總監(jiān)理工程師: 審 核 日 期: 長寧縣碧浪湖水庫葛藤灣渡口改人行橋新建工程 四川隆生 目 錄 一、編制說明 ................................................1 (一)編制依據(jù) ...........................................1 (二)編制范圍 ...........................................1 (三)編制原則 ...........................................1 二、總體概況 ................

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