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現(xiàn)如今,城市地面交通越來(lái)越擁堵,給人們的出行帶來(lái)極大的不便,不少設(shè)計(jì)師將飛行汽車(chē)看做是未來(lái)出行的新趨勢(shì)。選取何種模式以提高飛行汽車(chē)的航程、縮小尺寸,解決起降空間難題是飛行汽車(chē)設(shè)計(jì)所面臨的主要問(wèn)題。本文提出了一種可以垂直起降的飛行汽車(chē)概念,該行汽車(chē)起飛時(shí)由布置在機(jī)身兩側(cè)的四個(gè)涵道風(fēng)扇提供起飛升力。在空中打開(kāi)側(cè)身機(jī)翼,巡航階段依靠固定機(jī)翼提供升力,依靠涵道風(fēng)扇傾轉(zhuǎn)動(dòng)力推力。以此來(lái)解決現(xiàn)有飛行汽車(chē)起降難,巡航距離短等問(wèn)題。
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什么是靜壓箱? 靜壓箱又稱穩(wěn)壓室,連接送風(fēng)口的大空間箱體。氣流在此空間中流速降低趨近于零,動(dòng)壓轉(zhuǎn)化為靜壓,且各點(diǎn)靜壓近似相 同,使送風(fēng)口達(dá)到均勻送風(fēng)的效果。(有的裝到風(fēng)機(jī)吸入口附近,同樣也是起到降低風(fēng)速作用,風(fēng)機(jī)吸入口的風(fēng)速過(guò)高,防止 氣流對(duì)葉輪的沖擊。) 靜壓箱是一種傳統(tǒng)的通風(fēng)設(shè)施,常常被應(yīng)用于恒溫、恒濕和潔凈室以及環(huán)境氣候室這類對(duì)室內(nèi)溫度、濕度、潔凈度和氣流 分布均勻性有精確要求的空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)中,一般的空調(diào)都是零靜壓的,用不到靜壓箱,只有功率大的空調(diào)如 5HP 送風(fēng)距離遠(yuǎn),所 以它即可用來(lái)減少通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中的噪聲,又可獲得均勻的靜壓出風(fēng),減少動(dòng)壓損失。是送風(fēng)系統(tǒng)減少動(dòng)壓、增加靜壓、穩(wěn) 定氣流和減少氣流振動(dòng)的一種必要的配件,一般使用鍍鋅鋼板來(lái)制作,可使送風(fēng)效果更加理想。 工程實(shí)例: 某體育館看臺(tái)面積較大,座位較多,送風(fēng)口小而多,要滿足看臺(tái)所需的送風(fēng)要求,采用常規(guī)的管道通風(fēng)系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn),利
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