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更新時間：2025.04.19
下封層施工工藝

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瀝青混凝土路面下封層施工工藝 一、 首件工程施工要決定的主要內容 1、乳化瀝青的噴灑方法及用量的掌握，起步、終止及橫向、縱向噴 灑幅間的搭接工藝等。 2、集料撒布方法及用量的控制。 3、碾壓工藝。 4、確定施工產量及作業(yè)段落長度。 5、全面檢查材料質量及試鋪層的施工質量是否符合要求。 6、確定施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設 備、通訊及指揮方式等。 二、原材料的準備及驗收 1、乳化瀝青：采用優(yōu)質乳化瀝青，蒸發(fā)殘留物含量不小于 53%，蒸 發(fā)殘留物的針入度、延度、軟化點等三大指標符合規(guī)范要求。 2、集料：采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質、并有適當級配 的顆粒組成的米砂，粒徑為 3~5mm，小于 0.6mm的粉料含量不超過 5%。 三、主要施工機械及檢測儀器 我部瀝青下封層施工所需的施工機械及檢測儀器均已進場。 見進場設備報驗單附件 四、施工工藝 下封層施工 1、 水穩(wěn)

高速公路透層和下封層施工工藝

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高速公路透層和下封層施工工藝 2008-08-01 09:29 高速公路透層和下封層施工工藝 李晉峰 1, 孫文州 2 (11 廣東省高速公路有限公司 廣州市 510100; 21 江蘇省交通科學研究院 南京市 210017) 摘 要 : 簡要介紹了茂湛二期高速公路透層、 下封層的原材料技術要求 , 并對項目透層、 下 封層施工工藝及注 意事項著重進行了介紹。實踐表明 , 茂湛高速公路透層、下封層的施工是成功的 , 其間所取 得的經驗可供其他高速 公路瀝青混凝土路面施工時參考。 關鍵詞 : 高速公路 ; 透層 ; 下封層 ; 施工工藝 半剛性基層瀝青混凝土路面是我國已建及在建高速公路路面結構的主要結構形式 , 水 泥穩(wěn)定碎石基層結構則是半剛性基層的結構型式之一 , 該結構具有良好的強度和剛度 , 水 穩(wěn)定性、 抗沖刷能力、 與上部瀝青混凝土層的粘結力等則相對缺乏。 我國已建高速公路的

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