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更新時間：2025.04.26
城市交通和環(huán)境監(jiān)控分析和預警物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

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城市交通和環(huán)境監(jiān)控分析和預警物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展以及城市化進程的加快，汽車產(chǎn)量和保有量的快速增 長，截止至 2009年，我國機動車保有量已經(jīng)達到 1.8 億輛車，新車年產(chǎn)銷量已 經(jīng)突破 1000萬輛，平均年增量達到了 15%。工信部預計 2020年中國汽車保有超 兩億（王富昌， 2010）。隨之而來的機動車尾氣排放引起的大氣污染問題日益 嚴峻，截至 2008年末，我國擁有 6.07 億城鎮(zhèn)人口，形成建制城市 655座，其中 百萬人口以上特大城市 118座，超大城市 39座，這些城市的空氣質(zhì)量都不同程 地受到交通污染的影響（中國社科院， 2010），在監(jiān)測的 342個城市中， 210個 城市空氣質(zhì)量超過國家空氣質(zhì)量標準 2級限值，其中 69個城市超過 3級標準。 汽車尾氣的排放給主要大城市的空氣質(zhì)量帶來的影響十分嚴重， 以北京為例，機 動車排放的主要污染物 NOx和 PM對大

物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下信息安全問題與對策

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在網(wǎng)絡時代快速發(fā)展的當下,網(wǎng)絡安全問題逐漸成為一個社會性問題對人們正常的生活、工作秩序等構(gòu)成了嚴重的影響。高校作為對網(wǎng)絡應用較為廣泛的一個組織而言,其信息安全的有效防護無論是對于高校重要信息的保護還是各項教育、管理工作的正常開展而言都有著重要的影響。為此,本文以高校為對象就物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下信息安全的有效防護展開了深入的研究與探討。

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