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文章闡述了非功能空間的概念及其設(shè)計(jì)思想,指出非功能空間在建筑及空間藝術(shù)中所擔(dān)當(dāng)?shù)墓δ?。通過(guò)分析一典型非功能空間討論了設(shè)計(jì)的方法和構(gòu)思,并探索非功能空間的深層哲學(xué)意義,提出了建筑創(chuàng)作的新思維。
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【萬(wàn)科標(biāo)準(zhǔn)】萬(wàn)科低密度住宅標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (值得收藏 ) 2014-02-20 房地產(chǎn)經(jīng)理人聯(lián)盟 本設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要從人性化及可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā), 針對(duì)集團(tuán) 所開(kāi)發(fā)的、位于城鄉(xiāng)結(jié)合部或新區(qū)、用地規(guī)模在 10公頃以 上,容積率介于 0.8~1.5 ,按標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作的集合住區(qū)。 (如: 花城、城花系列);結(jié)合各地區(qū)物業(yè)公司對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目的管 理經(jīng)驗(yàn)與客戶需求, 從物業(yè)管理專業(yè)角度提出改善性的建議。 本設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要由兩部分內(nèi)容組成:交通管理與公建配套; 交通管理部份主要圍繞著客戶所關(guān)注的交通安全、 出行便利 等問(wèn)題,以人、車安全及步行與車行居民的感受的角度出發(fā), 結(jié)合物業(yè)管理工作的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)。從交通安全管理、居民 車輛停放及出行的便利、公共(活動(dòng))空間環(huán)境以及住區(qū)的 可持續(xù)發(fā)展提出了與規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)的意見(jiàn)和建議。 公建配套部分主要以住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施和盈利性服務(wù)設(shè)施 為主體,從便利性、經(jīng)營(yíng)管理與使用推護(hù)
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