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本文對隧道圍巖的一般性失穩(wěn)原因進行的歸納和總結(jié),并提出及時的采取支護手段,完全能保證隧道在開挖時圍巖的穩(wěn)定性的觀點.
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以新疆伊犁一礦為工程背景,設(shè)計了物理模型試驗,建立了滲水條件下厚礫石層斜井圍巖破壞機理模型試驗方法.實現(xiàn)了漸進加載作用下滲流狀態(tài)時井筒圍巖塌方破壞過程的試驗?zāi)M,并結(jié)合模型試驗結(jié)果對滲流狀態(tài)下井筒圍巖破壞過程及破壞過程中圍巖應(yīng)力和圍巖位移變化規(guī)律進行了分析.研究結(jié)果表明,滲流條件下,非耦合支護厚礫石層巷道頂板離層現(xiàn)象明顯,圍巖頂板下沉量大于兩幫圍巖位移量,支架上承受的荷載明顯增加;同時由于圍巖的自承力明顯減少,強度明顯較低,支架受力就會變得很大,支架容易失穩(wěn);不同級滲流條件下,漸進加載時頂板土壓力變化最為明顯也最大,兩幫的土壓力次之.