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更新時間：2025.01.05
萬能式自動空氣斷路器解說

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1 萬能式自動空氣斷路器又稱自動空氣開關， 在正常運行時， 作為接通和斷開主電路的開 關電器；在不正常運行時，可用來對主電路進行過載、短路和欠壓保護，自動斷開電路。所 以，萬能式自動空氣斷路器既是一種開關電器，又是一種保護電器。 船用萬能式自動空氣斷路器， 主要是用作船舶發(fā)電機的主開關。 它既可作為發(fā)電機的主 電路通斷用， 又可作為發(fā)電機的繼電保護裝置用。 所以，它是船舶電站中一個十分重要的電 器。 國內外制造的船舶用發(fā)電機主開關的形式很多， 結構不盡相同， 但其基本原理大同小異。 目前，我國生產的船用萬能式自動空氣斷路器主要有ＤＷ９４、 ＤＷ９５、 ＤＷ９８和引進 產品ＡＨ型等幾種。 自動空氣斷路器從結構上看，一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧室、操作機構、自由脫扣機構等組 成。 觸頭系統(tǒng) 一般由二到三組觸頭組成。 在閉合時通過的額定電流是由主觸頭承擔的， 為避免主觸頭 在接通和斷開電路時被大電流產

萬能斷路器原理

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更正 18樓，此沒有合閘線圈。此三個萬能式斷路器為預儲能式，即有釋能電磁鐵 (我之前說 它是儲能線圈更正） ?！短煺?DW15-2500 原理：試機時請用 500 伏兆歐表檢查相與相，相與 地間的絕緣電阻，應 >10M 歐。合上兩線路保險絲，此時欠壓線圈工作。先按儲能按鈕，儲 能接觸器吸合，儲能電機動作，彈簧得力，達到儲能行程開關的儲能位置時，失電，此時接 觸器和電機停止。 再按合閘按鈕， 釋能電磁鐵得電， 釋放儲能彈簧的力量， 斷路器閉合供電， 閉合后斷路器輔助觸頭 DF 處于斷開位置，故再按儲能按鈕也不能使斷路器貯能。斷路時， 可直接按分閘按鈕或直接按動過熱繼電器上的紅色試驗鈕， (亦可直接按斷路器上的分閘機 械鈕，直接跳過線圈，讓機械結構釋放而斷電） ，分勵線圈得電，通過一長傳桿釋放各機械 結構，供電即斷。注意分析線路，問題都可得解。 》該機機械問題特難伺候，請謹慎，并在 通電前嚴格

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