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更新時(shí)間:2025.06.14
已建地下室頂面上增加鋼結(jié)構(gòu)的施工方案設(shè)計(jì)

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某已建的建筑平面呈\"口\"字形,由四周的4棟建筑圍成一個(gè)天井。現(xiàn)擬在內(nèi)部天井位置加建5層鋼結(jié)構(gòu),施工條件較差,工期十分緊張。通過對(duì)5種可能的施工方案進(jìn)行對(duì)比,擬用腳手架支撐在施工期間臨時(shí)加固原有地下室頂面,在上面開行汽車起重機(jī)的施工方案;建立腳手架和原有地下室結(jié)構(gòu)的整體模型,根據(jù)施工的不同工況,進(jìn)行施工過程的有限元非線性分析,設(shè)計(jì)腳手架加固方案,計(jì)算混凝土樓板受沖切承載力和局部受壓。結(jié)果表明,對(duì)已建的地下室頂面采用腳手架加固,在上面開行汽車起重機(jī)的施工方案是安全可行的。

關(guān)于新造貨車鋼結(jié)構(gòu)增加整體拋丸處理工序的研究

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本文閘述型鋼、板材預(yù)處理在貨車制造中存在的缺點(diǎn)和整體鋼結(jié)構(gòu)拋丸除銹工藝的優(yōu)點(diǎn),提出取消預(yù)處理過程中的預(yù)涂底漆和干燥工序,在鋼結(jié)構(gòu)制造后油漆涂裝前增加整體鋼結(jié)構(gòu)拋丸除銹工序,并提出整體鋼結(jié)構(gòu)拋丸除銹工序存在問題的解決方式。

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