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更新時(shí)間：2025.04.26
1#臺(tái)橋臺(tái)帽施工方案

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施 工 方 案 一、 工程概況 設(shè)計(jì)要求：類型：互通式立交跨線橋，中心樁號(hào)： K27+833.472；橋面寬 度為：凈 20米；設(shè)計(jì)荷載：汽車—超 20級(jí)，掛車— 120；上部構(gòu)造： 20m預(yù) 應(yīng)力混凝土空心梁；采用 250×64+6mmTCYB 球冠圓板式支座。下部構(gòu)造： 基礎(chǔ)： U 型重力式橋臺(tái)，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，要求地基承載力不小于 250KPa。 二、1#臺(tái)臺(tái)帽主要工程量 現(xiàn)澆 30#混凝土 11.5m3。 三、人員及機(jī)械配備 該互通式立交跨線橋在我項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)內(nèi)， 施工負(fù)責(zé)人： 董福友；技 術(shù)負(fù)責(zé)人：劉迎平；測(cè)量工程師：張帆，測(cè)量員 4人；試驗(yàn)工程師：劉俊麗， 試驗(yàn)員 3人；質(zhì)檢工程師：于曉東，質(zhì)檢員 1人；安全員 1 人，架子工 18人、 模板工 20人、混凝土工 6人、力工 20人。 主要機(jī)械設(shè)備有：混凝土拌和站 1 座，混凝土運(yùn)輸車輛 3臺(tái)，發(fā)電機(jī) 2 臺(tái)，插入式振搗器 4

橋臺(tái)、臺(tái)帽施工方案

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精品文檔，供參考！ 二、基礎(chǔ)、承臺(tái)施工 本工程橋粱基礎(chǔ)、 承臺(tái)全部采用 C35商品混凝土，采用放坡開(kāi)挖 施工法開(kāi)挖，部分特殊地段采用開(kāi)挖基坑插打鋼板樁形成圍護(hù)， 隨后 在基坑底部澆注墊層，然后在墊層上鑿除樁頭， 綁扎鋼筋，支撐模板， 最后進(jìn)行混凝土澆注。 1、鋼筋施工 ⑴ 為了保證基礎(chǔ)面層鋼筋位置正確不下?lián)?，在承臺(tái)面層鋼筋和 下層鋼筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)募芰摻睿?考慮到砼料入模的沖擊力， 在模 板上鋪設(shè)橫梁，用 8#鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟?的。 ⑵ 綁扎基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋時(shí)， 其伸入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)規(guī)定留置。 外露承臺(tái)的鋼筋用環(huán)箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定，并與承臺(tái)的頂面 用筋點(diǎn)焊牢固， 以確保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。 其它鋼筋施工嚴(yán)格按規(guī) 范要求施工。 2、模板施工 ⑴ 模板采用定型鋼模，立于已澆好的砼墊層上。 ⑵ 安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查承臺(tái)位 置（軸線）及幾

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