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近些年來,隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,國家相關(guān)部門在鐵路方面的投入越來越大,因此,關(guān)于鐵路橋梁的工程也越來越多。鐵路橋梁工程具有三個顯著的特點:施工難度大,投入成本高,出現(xiàn)事故造成的損失十分巨大。因此,我們必須做好鐵路線路的檢修維護工作。而鐵路橋梁作為鐵路系統(tǒng)的重要組成部分,其養(yǎng)護工作更應(yīng)該引起廣大線路養(yǎng)護工作者的重視。本文分析了鐵路橋梁維修加固工作。
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一、明挖基礎(chǔ) 1、了解地質(zhì)資料、水文資料,做好地質(zhì)勘探和分析, 審查施工工藝方案, 特別是基坑、 開挖范圍和坡度、 支護、 棄土位置、防排水等方案是否符合現(xiàn)場實際情況;督促施 工單位對支護結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境隨時進行觀察和監(jiān)測,當發(fā) 生異常情況時停止施工及時處理, 待恢復正常后方可繼續(xù) 施工。 2、審查混凝土配合比設(shè)計,抽檢原材料,核查施工 機械,開挖前的測量放線。 3、審查批復分部、分項工程開工報告。 4、基坑開挖和支護監(jiān)理控制要點 1)、檢查基坑開挖方式、開挖坡度、支護形式、開 挖尺寸是否符合施工工藝設(shè)計要求。 2)、檢查支護方案、開挖范圍及基坑防排水措施。 3)、檢查開挖的深大基坑建立監(jiān)測系統(tǒng),進行安全 防護。 4)、若施工時基坑頂有動載時,坑頂邊緣與動載間 應(yīng)留有 1m的護道。當?shù)刭|(zhì)、水文條件不良,或動載過大, 施工單位應(yīng)對基坑開挖邊坡穩(wěn)定進行檢算, 根據(jù)檢算結(jié)果 1 再確定采用增寬護
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