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更新時(shí)間:2025.04.26
填方路基試驗(yàn)段施工方案

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填方路基試驗(yàn)段施工方案 為確保我合同段路基填筑質(zhì)量, 為后續(xù)大面積施工提供可靠的資料 及相應(yīng)的沉降參數(shù),避免盲目施工給工程帶來(lái)的損失,找出適合本地區(qū) 施工的最佳施工方案,指導(dǎo)全線施工,特編制本方案。 1、編制依據(jù) 1、 交通部((公路路基施工技術(shù)規(guī)范))。 2、 設(shè)計(jì)文件 3、 建設(shè)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知。 4、 本地的地質(zhì)情況,路基填料的特性。 2、工程概況 2.1 工程概述 DJN1合同段路基工程 車道數(shù)量:雙向六車道 設(shè)計(jì)時(shí)速: 100Km/h 路基寬度: 33.5 米 地形類別:重丘區(qū) 路基橫斷面:本工程路基采用整體式斷面, 總寬度為 33.5米,其中: 中央分隔帶 2米,行車道( 3Χ3.75 米),左側(cè)路緣帶 2Χ0.75 米,硬 路肩2Χ3.0米,土路肩 2Χ0.75 米。根據(jù)本地區(qū)的自然條件,本著因地 制宜、就地取材的原則,采用路基邊坡率 1:1.5,并采取經(jīng)濟(jì)有效

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填方路基試驗(yàn)段施工方案 為確保我合同段路基填筑質(zhì)量, 為后續(xù)大面積施工提供可靠的資料 及相應(yīng)的沉降參數(shù),避免盲目施工給工程帶來(lái)的損失,找出適合本地區(qū) 施工的最佳施工方案,指導(dǎo)全線施工,特編制本方案。 1、編制依據(jù) 1、 交通部((公路路基施工技術(shù)規(guī)范))。 2、 設(shè)計(jì)文件 3、 建設(shè)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知。 4、 本地的地質(zhì)情況,路基填料的特性。 2、工程概況 2.1 工程概述 DJN1合同段路基工程 車道數(shù)量:雙向六車道 設(shè)計(jì)時(shí)速: 100Km/h 路基寬度: 33.5 米 地形類別:重丘區(qū) 路基橫斷面:本工程路基采用整體式斷面, 總寬度為 33.5米,其中: 中央分隔帶 2米,行車道( 3Χ3.75 米),左側(cè)路緣帶 2Χ0.75 米,硬 路肩2Χ3.0米,土路肩 2Χ0.75 米。根據(jù)本地區(qū)的自然條件,本著因地 制宜、就地取材的原則,采用路基邊坡率 1:1.5,并采取經(jīng)濟(jì)有效

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