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碳素纖維布加固混凝土結構的質量控制——分析了碳素纖維布加固混凝土結構的設計、材料性能、工程應用、加固施工等，指出了施工質量是碳素纖維布加固混凝土結構質量控裁的關鍵。
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對縮尺比例為1∶4的鐵路用普通鋼筋混凝土橋梁和預應力混凝土橋梁進行了碳素纖維布加固后的疲勞試驗研究.試驗表明,加固后的混凝土梁經200萬次疲勞后,強度和剛度不會降低,沒有發(fā)生剝落和脆斷現象,完全符合鐵路實用要求.通過理論分析,提出了符合鐵路規(guī)范的承載力計算公式,計算值與試驗值吻合較好.
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