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更新時間：2025.04.19
筒中筒結構內部摩擦連接消能減震體系的研究

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筒中筒結構內部摩擦連接消能減震體系的研究——本文研究了筒中筒結構內部摩擦連接消能減震體系

筒中筒結構滑升模板施工工法

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- 1 - 筒中筒結構整體滑升模板施工工法 中建六局第四建筑工程有限公司 吳國影 寧玉偉 李才熊 胡廣躍 1、前言 1.0.1 筒中筒結構在水泥生產(chǎn)行業(yè)是一種較為常見的結構，隨著水泥生產(chǎn)規(guī)模的日益擴大，這種結 構體越來越普遍，直徑越來越大。但是國內目前的筒中筒結構一般是一次從基礎開始滑模，直至封 頂，而此次內筒坐落在倒錐體上，在同行業(yè)中較為罕見，從水泥生產(chǎn)工藝方面比常見結構有很大提 高，但同時增加了施工難度。 1.0.2 我公司越南西寧水泥廠水泥庫 1#庫從模板設計、組裝、滑升到出?；炷翉姸瓤刂啤⒒炷?隨滑隨抹工藝等，結合以往的施工經(jīng)驗及現(xiàn)場施工情況，經(jīng)過仔細研究并成功進行施工，依據(jù)《滑 動模板工程技術規(guī)范 GB50113-2005》施工并形成本工法。 2、工法特點 使用雙筒結構滑模技術，確保了結構的整體性，有效縮短了工期。在熱帶海洋氣候條件下，模 內溫度高達 50°左右，出?；炷?

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