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介紹了高速客車塞拉門的結(jié)構(gòu)及提高氣密性的措施,并針對運(yùn)用中出現(xiàn)的問題提出了改進(jìn)建議。
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隨著我國經(jīng)濟(jì)水平和科技水平的不斷發(fā)展，我國高速鐵路發(fā)展迅速，無論是高速鐵路建設(shè)里程，還是列車運(yùn)行速度得以迅速發(fā)展。動車組列車運(yùn)行速度快，傳統(tǒng)車門已不能滿足高速動車組需求，塞拉門系統(tǒng)是動車組高速運(yùn)行的重要保障之一，但在長大交路、惡劣環(huán)境下塞拉門系統(tǒng)故障率較高。為保障動車組的安全運(yùn)行，就塞拉門常見故障、原因及處置方法進(jìn)行了闡述，希望對于動車組塞拉門故障防范有所幫助。
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