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1 渝巫路開縣北環(huán)路止點至溫岔口公路 路面大修設(shè)計總結(jié) 一、任務(wù)依據(jù),要求及測設(shè)情況 1、任務(wù)依據(jù)及要求 渝巫路開縣北環(huán)路止點至溫叉口段于 1995 年 8 月改建通車。 白 鶴發(fā)電廠二期工程的完工后,電廠的用煤量增大,通往該路段的運 煤車輛載重均在 40噸左右,由于超限車輛增多, 導(dǎo)致公路破損嚴(yán)重; 縣委、縣府、交通局等主管部門為保證物資流通正常及確保行車安 全,決定對開縣北環(huán)路止點至溫岔口公路路面進行大修。我科室按 照交通部《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》 、《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢 查評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,根據(jù) 2007 年縣長辦公會議《會議紀(jì)要第七期》 會議精神以及開縣交通局具體要求,立即組織有關(guān)人員對該公路路 面大修工程的施工勘測設(shè)計任務(wù)工作,主要要求是:對該段公路破 損路基進行恢復(fù)整修設(shè)計 ,包括硬路肩、 擋土墻等防護工程。 對有缺 陷的涵洞、橋梁進行加固整修設(shè)計,由于該段公路路面結(jié)構(gòu)層
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吳清路清流河口橋梁 工程 橋梁設(shè)計總結(jié) 設(shè)計單位:重慶路威土木工程設(shè)計有限公司 1 設(shè)計總結(jié) 一、 項目概況: 本項目起點位于位于榮昌縣吳家鎮(zhèn),離吳家鎮(zhèn)上約 8Km,是連接吳清 路的重要通道。本工程原為一跨 11.0m的石拱橋,與路線中心線成正交, 該石拱橋修建于年代久遠,隨著經(jīng)濟的日漸發(fā)展,該石拱橋已不堪重負, 主拱圈出現(xiàn)裂縫,存在較大的安全隱患,該橋已成危橋?,F(xiàn)吳清路正在進 行改建施工,道路改建完成后,車流量還會繼續(xù)增大,所以對該橋的改建 是十分必要的和緊迫的。 為保證橋梁寬度和吳清路改建工程的路基寬度保持一致以及舊橋現(xiàn)有 的地形,確定了橋梁的設(shè)計方案。采用對原橋拆除后重新修建,采用設(shè)計 一跨徑為 16米寬度為 8.0米的空心板橋(分幅寬度: 2×3.5(行車道) +2 ×0.5(護欄) =8.0米)。 二、新建橋梁主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁寬度: 7.0m(行車道)+ 2×0.5(護欄)
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