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更新時(shí)間：2025.06.21
機(jī)場(chǎng)橋載設(shè)備監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)能耗優(yōu)化設(shè)計(jì)

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針對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中,機(jī)場(chǎng)橋載設(shè)備運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)存在節(jié)點(diǎn)電池消耗過快及數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或丟失等問題,根據(jù)信道RSSI和電池間的關(guān)系特性,并結(jié)合系統(tǒng)工作環(huán)境,對(duì)節(jié)點(diǎn)硬件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí),基于網(wǎng)絡(luò)超幀和GTS管理機(jī)制,提出了按數(shù)據(jù)分類管理的節(jié)點(diǎn)RF增益和休眠優(yōu)化方法。對(duì)優(yōu)化后的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信號(hào)測(cè)試和OPNET仿真。結(jié)果表明,該方法能有效降低節(jié)點(diǎn)能耗,且對(duì)其他系統(tǒng)性能沒有產(chǎn)生負(fù)面影響。

網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)與連接器件

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