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. 專業(yè)資料 透水瀝青混凝土施工規(guī) 市建設(shè)委員會(huì) 杭建設(shè)發(fā)( 2005 )679 號(hào) 關(guān)于印發(fā)《“一縱三橫”道路整治工程排水式 瀝青混凝土面層(OGFC) 技術(shù)要求》的通知 各有關(guān)建設(shè)、施工、監(jiān)理管養(yǎng)單位: “一縱三橫”道路綜合整治工程是為緩解杭城交通“兩難”、改善城 市環(huán)境,提升城市品位的民心工程、實(shí)事工程和競(jìng)爭(zhēng)力工程。根據(jù)市委、 市政府對(duì)“一縱三橫”道路整治工程要采取環(huán)保、節(jié)能材料的要求,為提 高雨天行車的安全性,降低交通噪音,防止路面積水,改善道路環(huán)境,在 萬(wàn)松嶺隧道道路路面試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)“一縱三橫”指揮部辦公室和我委 研究決定,在“一縱三橫”道路整治中使用排水式瀝青混凝土面層。鑒于 排水式瀝青混凝土路面為國(guó)外引入的先進(jìn)技術(shù),國(guó)城市道路使用較少,沒(méi) 有現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)。為指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)、施工,明確驗(yàn)收的容和標(biāo)準(zhǔn),我 委委托市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站組織部分單位研究、制定了《“一縱
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瀝青混凝土施工規(guī)范常見(jiàn)問(wèn)題暨實(shí)務(wù)探討 前言 瀝青混凝土是大量使用于柔性鋪面工程之施工材料, 除高速公路 及重要設(shè)施之外,國(guó)內(nèi)各縣、市、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)等道路,幾乎時(shí)時(shí)采用、日 日修補(bǔ),可謂無(wú)一刻稍歇。 即使瀝青混凝土材料之使用量如此龐大, 但尋常百姓仍皆感到道 路品質(zhì)一直未見(jiàn)大幅改善, 再以筆者居住在臺(tái)北縣市區(qū)內(nèi)重要干道之 實(shí)況,亦見(jiàn)瀝青混凝土鋪面經(jīng)年累月地被管線單位挖填、 修補(bǔ)或刨鋪, 工程人員以冷拌瀝青混凝土料補(bǔ)洞之情形, 頻率更是居高不下; 使得 本身雖為土木工程專業(yè)人員, 但是,更能感受到百姓之苦以及切身之 痛。而國(guó)家賠償金額用于道路類者,尤其逐年攀升、未嘗稍減,在在 顯示這其中一定存在盲點(diǎn)或矛盾之處, 才會(huì)有這么多問(wèn)題無(wú)法獲得根 本解決。 筆者有幸,除長(zhǎng)年辦理規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工規(guī)范編撰等工作外,近 五年來(lái),參加公共工程查核作業(yè), 有機(jī)會(huì)更進(jìn)一步了解各工程之全貌, 始得知部份瀝青混凝土施工規(guī)范
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