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30WLED隧道照明燈具安裝作業(yè)指導(dǎo)書 一、燈體 1.外形及結(jié)構(gòu)圖 2.燈具外殼由鋁合金壓鑄而成、 燈具撒熱部件采用擠壓鋁材制造 、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重 量輕、散熱條件好、造型美觀大方。 3.燈具外表噴塑處理,耐腐蝕和抗老化性能優(yōu)良。 4.各密封面均為硅膠密封圈密封,耐高溫和耐老化性能優(yōu)越。 5.燈具照射傾角可通過調(diào)節(jié)螺栓在 0-90 o之間任意調(diào)整,以達(dá)到預(yù)期的照明效果,適合于 單線和雙線隧道照明。 6.打開燈具前端窗蓋,就能更換模組。 7.所有電器元件均裝在一 體的組合電器板上, 驅(qū)動電源獨(dú)立設(shè)計(jì),能更好的散熱和防水作 用。 8.透光罩采用磨砂鋼化玻璃 ,透光性能好,且降低眩光。 二、安裝 1.安裝高度 燈具安裝高度以工程設(shè)計(jì)圖為準(zhǔn)。 2.安裝間距 燈具安裝間距以工程設(shè)計(jì)圖為準(zhǔn)。 3.安裝方法 1 (1) 隧道照明燈具使用不銹鋼膨脹螺栓固定于隧道壁上,在隧道側(cè)壁的水平位置上間距 11
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LED 隧道照明燈具的節(jié)能分析 摘 要 目前,隧道照明幾乎都是采用高壓鈉燈作為光源。但是高壓鈉燈在輻射形式、顯色性、 視覺敏感特性、功率規(guī)格、亮度控制等方面均存在許多不足,而新興的 LED 隧道照明燈具 以其優(yōu)異的性能, 特別是亮度的可控性, 克服了高壓鈉燈的諸多不足, 正在成為當(dāng)今世界隧 道照明的主流燈具。 筆者在隧道照明節(jié)能方面做了一些工作。 本文針對影響隧道照明能耗的 因素,介紹了相應(yīng)地節(jié)能措施,并對 LED 照明節(jié)能方案作了相應(yīng)地分析。 一、洞外亮度對隧道照明能耗的影響與節(jié)能對策 隧道內(nèi)加強(qiáng)照明的標(biāo)準(zhǔn)值都是根據(jù)隧道洞外的亮度乘以一個系數(shù)得來的。以 80km/h 的 雙車道單向交通為例,若設(shè)計(jì)交通量大于等于 2400輛 /h時,其入口段的亮度折減系數(shù)為 0.035。 下表是不同洞外亮度與洞內(nèi)亮度的關(guān)系( cd/m2) 洞外亮 度 入口 段 過度段 Ⅰ 過度段 Ⅱ 能耗百分比( %)
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