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北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓

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土木工程鑒賞報(bào)考 題 目： 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)（ T3）航站樓 系 別： 電氣工程及其自動(dòng)化 班 級(jí)： 本電氣自動(dòng)化 101班 姓 名： 鄒 志 強(qiáng) 學(xué) 號(hào)： 2010020143104 指導(dǎo)老師： 陳 鈴 培 日 期： 2012年 12月 16日 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)（ T3）航站樓 1 目錄 一：工程概況 ??????????????????????? 2 二：該工程的獨(dú)特與創(chuàng)新之處 ???????????????? 3 三：該工程的設(shè)計(jì)理念 ??????????????????? 4 四：該工程遇到的問(wèn)題及處理方法 ?????????????? 5 五：該工程對(duì)于新技術(shù)及新工藝的應(yīng)用 ???????????? 6 六：我欣賞這個(gè)偉大建筑的原因 ??????????????????10 七：參考文獻(xiàn) ??????????????????????? 12 廣東技

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3新航站樓工程概況講解學(xué)習(xí)

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精品文檔 精品文檔 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) T3新航站樓 一、工程概況 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓工程是我國(guó)規(guī)模最大的國(guó)際航空 港，工程總投資 250億元，是國(guó)家重點(diǎn)工程，同時(shí)也是 2008奧運(yùn)會(huì) 最重要的配套工程，其規(guī)模宏大、舉世矚目。 T3航站樓分為 T3A、T3B和 T3C三部分，其中 T3B工程主樓建筑 面積約 38.7 萬(wàn) m2，平面布置呈“ Y”字形，為大面積、大跨度抽空 三角錐鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，屋面為雙曲面外形，呈飛行體狀。南北方向長(zhǎng)約 958m，東西方向?qū)捈s 775m，其投影面積約為 11萬(wàn)㎡，屋頂頂標(biāo)為 42m。 3 號(hào)航站樓南北兩座建筑（ T3C和 T3E）由于距離過(guò)長(zhǎng)，兩座樓 之間會(huì)建造旅客捷運(yùn)系統(tǒng)以方便乘客。旅客捷運(yùn)系統(tǒng)（ APM）是一套 無(wú)人駕駛的全自動(dòng)旅客運(yùn)輸系統(tǒng)。 捷運(yùn)系統(tǒng)采用加拿大龐巴迪公司的 設(shè)計(jì)方案，該系統(tǒng)采用軌旁和中控傳遞信號(hào)控制車輛的運(yùn)行。 行車路 線單程長(zhǎng)

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