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隧道施工機械通風技術 使用通風機和管道的機械通風是隧道施工中最普遍的通風方法,在掘進距離較長的隧道施工中 都采用機械通風。 一 基本布置形式 通風機通風系統(tǒng)的基本布置形式有壓入式、抽出式(或壓出式)及混合式三種。 1.壓入式 l 圖 1 壓入式 如上圖 1 所示,通風機或局部扇風機把新鮮空氣經風筒壓入工作面,污濁空沿隧道流出。 從風筒口到風流反向點的距離稱為有效射程( l)。有效射程以外的炮煙及廢氣,呈渦流狀態(tài),不 能迅速排除。 有效射程按下式計算: l 1=(4~5) A 式中: l1—有效射程, m; A — 隧道的斷面積, m 2 。 在應用壓入式通時須注意以下兩點: (1)通風機安裝位置應與洞口保持一定距離,一般應大于 30m; (2)風筒出口應與工作面保持一定距離,對于小斷面、小風量、小直徑風管,該距離應控制在 15m 以內;對于大斷面、大風量、大直徑風管,該距離應控制在 45
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高原隧道施工機械適應性分析 【摘 要】在海拔較高的地區(qū)以及極度寒冷的地區(qū),機械的使用性能會大大 降低,輸入功率也會降低。 本文介紹了在高原環(huán)境下使大功率內燃機功率保持的 技術、在高原凍土地區(qū)鉆爆隧道的方法以及設備造型的配套原則、 安全使用設備 和設備使用管理技術等, 這些技術在已完工的青藏鐵路建設中得到了檢驗, 現(xiàn)正 在雀兒山隧道建設中不斷加以完善和革新。 這樣就可以給類似的建設工程提供參 考。 【關鍵詞】高海拔;高寒區(qū);凍土;設備;適應性 0.前言 雀兒山隧道工程位于四川省甘孜州德格縣境內國道 317 線,隧道全長 7048m。線路采用山嶺重丘區(qū)二級公路建設標準; 隧道設計速度 40km/h;隧道建 筑限界:隧道主洞 9.0*5.0m,平導和車行橫洞 4.5*5.0m;隧道防水等級:二級, 二次襯砌砼抗?jié)B等級不小于 S8。第 Q2標段起訖里程為 K344+500—K349+200, 全長