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We will continue to im prove the compa ny's inter nal control system, and steady impr ovement in a bility to manag e and control, optimize busi ness processes, to e nsure smooth pr oce sses, re sponsibilitie s in place ; to further strengthe n inter nal control s, play a contr ol post indepe nde nt oversig ht role of evaluation com plying wit h third -party responsi bility; to a ctively make use o
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隧道 Va型明挖施工方案 (1) 1 / 9 平陽高速公路 LJ21標(biāo)陽曲 1號隧道 淺埋段明挖施工方案 一、編制依據(jù) 1、施工設(shè)計圖紙,設(shè)計院交樁資料; 2.現(xiàn)場量測、勘查所得的有關(guān)資料; 3.國家、交通部、山西省現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗標(biāo)及有關(guān)規(guī)定; 4.投標(biāo)承諾和協(xié)議。 二、編制原則 1. 按計劃和投標(biāo)承諾的工期要求配備的各種資源; 2. 確保施工和建筑結(jié)構(gòu)的安全; 3. 工程質(zhì)量定位:確保省部優(yōu)質(zhì)工程,力爭國優(yōu)或建筑魯班獎; 4. 在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用新技術(shù)、新工藝、新機 具、新材料方法; 5.合理安排施工的程序和順序,做到布局合理; 6.施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮施工對周 邊環(huán)境的影響,作到環(huán)保施工; 7. 充分利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源,合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè),減少物 資運輸周轉(zhuǎn)工作量; 8.文明施工,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場; 9、嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)