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更新時(shí)間:2025.04.27
鄭登洛城際鐵路速度目標(biāo)值的選擇研究

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鄭登洛城際鐵路途經(jīng)鄭州、洛陽(yáng)兩大中心城市,沿線人口密集,旅游資源豐富,線路全長(zhǎng)158.2km,是河南省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,它的修建對(duì)促進(jìn)中原城市群的崛起具有十分重要的作用。本文,筆者根據(jù)鄭登洛間的地形、城市距離、城際鐵路的功能定位及客流特征等實(shí)際情況,對(duì)鄭登洛城際鐵路200k一m/、h線、路25走0k向m影/h兩響個(gè)分速析度目標(biāo)值方案進(jìn)行研究。

商洛城區(qū)丹江干流防洪工程防洪堤設(shè)計(jì)布置探討

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本文結(jié)合商洛市城區(qū)丹江干流防洪工程設(shè)計(jì),分析和探討防洪堤防的堤線及斷面形式選擇。文中提出應(yīng)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境美化,人水和諧等方面進(jìn)行綜合論證,以充分發(fā)揮河道泄洪功能,提高區(qū)域防災(zāi)、抗災(zāi)、減災(zāi)水平,形成一個(gè)科學(xué)、合理、健康而又完美的河道格局。

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