造價通
更新時間：2025.04.26
挖土石方

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1 國誠集團有限公司 萬盛叢林互通至黑山八角公路工程 一標段 路基挖土石方 施工技術(shù)交底 國誠集團有限公司 叢林互通至八角公路工程一標段項目經(jīng)理部 施工技術(shù)交底書 編號： 工程名稱 路基工程 部位名稱 K0+000～K2+600 工序名稱 路基開挖土石方 交底日期 2014年 10月 10日 2 交底內(nèi)容： 一、設(shè)計概況 一合同段工程長： 2600m，共有挖方： 145365m3,其中石方： 109455m3,土方：35910m3, 填方 117295m3，路基填方所需的填料就近利用挖方填路基 ⒈施工準備 ? 施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與增設(shè)，測 量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》的要求。并將測量方法及成果資 料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現(xiàn)場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡

土石方運輸價格研究

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土石方運輸成本研究 一、現(xiàn)狀： 運價高低決定利潤高低，但不應該低于成本，現(xiàn) 在的土石方運輸行業(yè)，不超載虧損是發(fā)展太快管理跟 不上可以理解，超載四倍還虧損不理解。十二噸的自 卸車，老板按國家不超載運輸?shù)念A算拿錢，現(xiàn)在不論 土石方裝二十多方算平箱二十方，超載兩到四倍，卻 不按噸位計價，按方量計算，相當于限速二十碼的施 工道路平路不超載的運費，而且十年未漲價。按國家 預算和超載換算，他們利用超載最多時一年從一輛車 上撈上百萬元的外儈，卻不管坡度和超載少拉趟數(shù)多 燒油等因素，更不讓百姓討價還價，只有超載成本低 的平路運輸土方，只虧損掉利潤，可以滿足百姓掙工 資的愿望，坡度運輸石渣和砂礫料，除去維修等開支 不夠折舊費，公路運輸雖然只上單班，由于速度快節(jié) 約的成本超過了超載成本，可以實現(xiàn)利潤，但這種活 很少。工程預算價是國家指導價，法律有不能低于指 導價的百分之七十的規(guī)定，根本沒人執(zhí)行，還說現(xiàn)在 是市

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