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人工挖孔樁應(yīng)急措施——一、工程概況 某火車站工程無(wú)站臺(tái)柱風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)采用三跨拱形單層網(wǎng)殼屋面承重體系，基礎(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑1.0米，采用15CM厚C30鋼筋混凝土護(hù)壁，樁長(zhǎng)不小于9M，局部樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖，樁端全斷面深入持力層不小于1.0米...
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市政工程挖孔樁應(yīng)急措施方案 7.1 遇流沙層或局部塌方時(shí)應(yīng)急措施 7.1.1 護(hù)壁采用雙層護(hù)壁：將孔徑多挖 20cm,隨挖隨用單磚砌擋 墻形成護(hù)壁外模擋住外層沙土塌方， 根據(jù)沙層流量及塌方的嚴(yán)重 情況確定挖土深度，一般在 30～50厘米左右。 7.1.2 當(dāng)墻砌筑完成后開(kāi)始綁扎護(hù)壁鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用Φ 6@15 厘米雙向設(shè)置，鋼筋網(wǎng)豎筋兩頭彎 180度彎鉤。 7.1.3 鋼筋籠綁扎完畢后緊接著支立模板，模板校正后澆筑護(hù)壁 砼，砼厚度 20，護(hù)壁砼強(qiáng)度提高至 C30。 7.1.4 護(hù)壁砼澆筑完成后水泵停止抽水， 24小時(shí)后抽水檢查護(hù)壁 強(qiáng)度，護(hù)壁強(qiáng)度達(dá)到 40%后拆模并開(kāi)挖下一模，開(kāi)挖方法同上。 7.1.5 下一節(jié)護(hù)壁外模砌筑完成后緊接著綁扎護(hù)壁鋼筋，護(hù)壁鋼 筋與上節(jié)護(hù)壁鉤掛連接， 澆筑完砼后使上下節(jié)護(hù)壁成為一體， 保 證護(hù)壁有足夠的剛度， 以保證在以后塌方嚴(yán)重時(shí)不會(huì)使上下節(jié)護(hù) 壁脫離給孔內(nèi)
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