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人工挖孔樁具有承載力高、施工機(jī)具簡單、無噪聲、無振動、施工進(jìn) 度快、造價低、能直接判斷持力層地質(zhì)狀況等有優(yōu)點(diǎn)。是近年來常用 的一種多、高層結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)形式,在房建、公路工程施工中都有較多 應(yīng)用。但當(dāng)?shù)貙邮欠弁?、粉質(zhì)粘土或細(xì)沙組成,水量大時,人工成孔 難度大,往往需要針對不同的流砂層采用不同的處理方法。 施工過程 中采用的處理方法是否恰當(dāng), 不僅影響到施工安全和進(jìn)度, 還會影響 基礎(chǔ)造價。因此,人工挖孔灌注樁深流砂層施工方法尚需繼續(xù)探討和 完善。 深流砂層施工新方法介紹 磚沉筒新方法采用孔內(nèi)先砌后沉桶開挖、后澆鋼筋混凝土護(hù)壁的方 法,用磚沉桶代替鋼筋混凝土沉桶,既經(jīng)濟(jì)又易于施工,同時還很好 地解決了沉桶傾斜不下沉的問題。具體施工過程如下: (1)樁孔挖深接近流砂層時, 在上層土層 1.5m高范圍內(nèi)把孔徑逐步 由 d+240mm擴(kuò)大至 d+480mm, 澆好鋼筋混凝土護(hù)壁。 (2)挖去流砂層 6
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致局指揮部: 我隊(duì)橋梁較多孔樁設(shè)計上存在溶洞, 我隊(duì)對挖孔樁溶洞提 出處理意見,請領(lǐng)導(dǎo)審批。 架子四隊(duì)人工挖孔樁溶洞施工意見 1)、開挖過程中 如有溶洞,開挖時作業(yè)人員必須系好安 全繩,當(dāng)孔內(nèi)有溶洞時,必須先通風(fēng),安排戴好防毒設(shè)備的 人員檢測溶洞內(nèi)氣體情況及其他情況,達(dá)到安全條件后方可 進(jìn)行作業(yè)。溶洞處必須灌注連續(xù)護(hù)壁,以免砼灌注時漏漿。 2)、 減少每節(jié)護(hù)壁的高度(可取 0.3 - 0.5m) 3)、開挖時超挖 60cm,外側(cè) 45cm用沙袋或片石回填, 15cm 施做鋼筋混凝土護(hù)壁,具體鋼筋布置入下 主筋使用Ф 14 螺紋鋼筋,環(huán)向間距 30cm,箍筋使用Ф 8 圓鋼,豎向間距 15cm. 4*15cm 30cm 30cm 采用上述方法后仍無法施工時, 應(yīng)迅速用砂回填樁孔到能 控制塌孔為止,并速報有關(guān)技術(shù)部門及設(shè)計單位處理。
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