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更新時(shí)間:2025.03.30
應(yīng)用RFID改造天津港集裝箱出口流程

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對(duì)于港口集裝箱的管理,很久以來(lái)港口都希望通過(guò)使用RFID標(biāo)簽對(duì)集裝箱進(jìn)行追蹤,但集裝箱的所有者一般是船公司或貨運(yùn)公司,港口本身無(wú)權(quán)對(duì)集裝箱進(jìn)行改造,而且標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題也一直制約這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用。另外,天津港出入車(chē)輛一般均為集卡,直接導(dǎo)致工作效率低,港口吞吐量下降。

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對(duì)于港口集裝箱的管理,很久以來(lái)港口都希望通過(guò)使用RFID標(biāo)簽對(duì)集裝箱進(jìn)行追蹤.但集裝箱的所有者一般是船公司或貨運(yùn)公司,港口本身無(wú)權(quán)對(duì)集裝箱進(jìn)行改造,而且標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題也一直制約這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用。另外,天津港出入車(chē)輛一般均為集卡,直接導(dǎo)致工作效率低.港口吞吐量下降。

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