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更新時間：2025.04.19
鉛酸蓄電池修復(fù)原理及方法介紹 (2)

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鉛酸蓄電池修復(fù)原理及流程修復(fù)原理及流程 蓄電池的修復(fù)是電動車維修中經(jīng)常遇到的問題， 電池修復(fù)能否修復(fù)也是用戶比較關(guān)心的 問題之一， 經(jīng)過近幾年的實踐， 人們基本肯定了蓄電池修復(fù)的積極意義， 首先用戶可以減少 支出，降低電池使用成本，其次提供修復(fù)延長電池壽命可以減少電池消耗量，節(jié)約資源，減 少污染。 電池修復(fù)方法及原理 1859 年法國物理學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池以來， 延長電池使用壽命就成了人們研究的主 要課題，長期的實踐中，人們使用了很多辦法消除電池極板硫化，歸納起來有下面幾種： 1. 大電流充電：采用大電流充電，使大的硫酸鉛結(jié)晶溶解的方法，實驗中發(fā)現(xiàn)，這種 方法消除硫化只可以獲得暫時的效果， 并且會在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化 問題，對電池壽命造成嚴(yán)重?fù)p傷，現(xiàn)在很少有人用這種簡單的方法修復(fù)電池。 2. 全充全放修復(fù)法 （深放電修復(fù)）： 全充全放修復(fù)法就是對蓄電池采取完全

鉛酸蓄電池的修復(fù)方法 (2)

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鉛酸蓄電池的修復(fù)方法 1． 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備需要使用的設(shè)備 QN 系列修復(fù)儀 工具和材料，包括負(fù)脈沖修復(fù)儀 一字螺 絲刀 吸管（或一次性注射器） 透明聚乙烯管（直徑與吸管或注射器的吸口相 匹配） 蒸餾水或鉛酸蓄電池補充液 ABS 膠或 502膠。 2． 初充電及其容量測試 （1） 初充電 把充電器輸出線的紅色魚夾與被充電的鉛酸蓄電池的正極極柱連接， 把充電器輸 出線的黑色魚夾與被充電的鉛酸蓄電池的負(fù)極極柱連接， 然后開啟充電器的電源 開關(guān)，綠色電源指示燈點亮，在 1s 內(nèi)黃色充電指示燈開始閃爍。當(dāng)沖入的電量 達到 75％時，充電指示燈開始常亮，黃色飽和指示燈開始閃爍。當(dāng)飽和指示燈 常亮?xí)r，說明鉛酸蓄電池已經(jīng)充電到 100％（飽和指示燈閃爍 10h以上，說明鉛 酸蓄電池已經(jīng)充電到 100％），應(yīng)停止充電。切斷充電器的電源開關(guān)，卸下充電 器輸出線的魚夾，使鉛酸蓄電池靜止 30min，然后對鉛酸蓄

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