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更新時間：2025.05.11
一起注氮施工時發(fā)生的油管爆炸事故

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注氮施工是稠油開采的新工藝之一。注氮的目的在于保護油井套管免受高溫高壓蒸氣的破壞。1990年12月4日,遼河油田在注氮施工的開泵注氮瞬間發(fā)生了一起油管線粉碎性爆炸事故。該管線長11m,系以井場一國產平式2(1)/(2)″(63.5mm)油管(長8.5m,壁厚5.5mm)為主,與井口閥門高壓彎頭,泵車高壓彎頭組成。液氮泵車為美國產 NPT360F15型。注氮車上柱塞泵預熱運轉后,井口閥門打開,就在泵工打開單流閥而迅速操縱注氮控制器時發(fā)生了爆炸事故。結果,油管殘片

油管套管等規(guī)格對照表

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1 / 7 API 油管規(guī)格及尺寸 公稱尺寸 （ in ） 不加厚外徑 （mm） 不加厚內徑 （mm） 加厚外徑 （mm） 加厚內徑 （mm） 不加厚接箍 外徑（ mm） 加厚接箍 外徑（ mm） 1 1/ 2 48.3 40.3 53.2 40.3 55 63.5 2 3/ 8 60.3 50.3 65.9 50.3 73 78 2 7/ 8 73.0 62.0 78.6 62.0 89.5 93 3 1/ 2 88.9 75.9 95.25 75.9 107 114.5 4 101.6 88.6 107.95 88.6 121 127 4 1/ 2 114.3 100.3 120.65 100.3 132.5 141.5 2 / 7 石油油管螺紋代號對照表 平式油管螺紋 外加厚油管螺紋 GB9253.3 YB239-63 GB9253.3 YB239-63 1.90

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